Aftellen

Met nog minder dan 2 weken te gaan, voordat de reis begint zijn de voorbereidingen in volle gang. Afgelopen weekend de motor bepakt en kwam topt de conclusie dat het net kan. Het is eigenlijk wel jammer dat je een tas vol met spullen mee neemt die je hoopt niet nodig te hebben (binnenbanden, rem en koppelingshendel, elektronica, tape, Tie-raps ……). Nu alleen nog een oplossing verzinnen voor de brandstoftankjes, maar ook dat komt wel goed.

2 weken geleden hebben wij de laatste bijeenkomst gehad in Marieenvelde, om dat laatste afspraken te maken. Rob verblijde ons daar met kaart materiaal en spanbanden (weer 4 kg ;-( ).

Het enige waar we ons nu nog druk over maken is het feit dat de ambassades slecht mee werken voor de visums. Pakistan wil de stempels pas zetten als Iran dat heeft gedaan en Iran wacht tot het laatste moment. Maar goed we hebben nog 10 dagen.

Jan en Erwin hebben helemaal nog een uitdaging want zij gaan door naar Beijing en daarvoor zouden ze via Tibet reizen. Echter de chinezen hebben de grens met Tibet dicht gegooid omdat  begin Juni een Tibetaanse monnik zichzelf in brand stak  in Lhasa. De Chinezen trokken daarop alle permits van toeristen in die door het gebied wilde reizen. Verschillende reisgezelschappen, waaronder ook een groep motorrijders, zaten ineens in Nepal vast en konden niet voor of achteruit.  Dit betekend dat ze vanaf Nepal om moeten rijden via Pakistan om, om Tibet heen te gaan. Vanaf Lahore via de Karakoram en de Khunjerab Pass naar China een kleine 1400 km extra.

Vanmiddag de motor naar Marius van Mamola gebracht.Morgen krijgt de motor zijn grote beurt, vers sap, remblokken en nieuwe bandjes. Tevens enige uitleg gehad waar bepaalde onderdelen zitten en hoe je ringantenne moet vervangen of omzeilen als deze defect is.Na morgen zal de motor dan ook klaar en kan de reis beginnen.